Siap untuktingkatkan kereta golf listrik Anda ke baterai litium? Besar! Panduan ini memandu Anda melalui setiap langkah-mulai dari memilih paket yang tepat hingga pemasangan. Tentu saja, di bagian akhir, kami juga akan memperkenalkan alasannya CoPowbaterai kereta golf lithiumlayak untuk Anda perhatikan!

cara mengubah kereta golf menjadi baterai lithium:Panduan Langkah-demi-Langkah
Mengubah kereta golf Anda menjadi baterai litiumsebenarnya sangat sederhana: cukup keluarkan baterai-asam timbal asli dan pasang-paket baterai litium yang telah dirakit sebelumnya dari produsen. Jika Anda khawatir tentang kompatibilitas, Anda juga dapat menghubungi Copow Battery untuk mendapatkan abaterai LiFePO4 khususdirancang khusus untuk kereta golf Anda.
Langkah Konversi Terperinci
Persiapan:Konfirmasikan voltase asli kereta golf Anda (biasanya 36V atau 48V) dan beli kit konversi baterai litium yang sesuai dengan voltase dan ukurannya. Kit ini harus mencakup BMS (Sistem Manajemen Baterai) dan pengisi daya yang kompatibel.
Melepaskan Baterai Lama
Matikan listrik dan kenakan sarung tangan berinsulasi.
Putuskan sambungan terminal negatif utama terlebih dahulu, lalu semua sambungan lainnya.
Lepaskan baterai timbal-asam yang berat dan bersihkan tempat baterai secara menyeluruh.
Memasang Baterai Baru
Tempatkan baterai litium ringan ke dalam baki. Jika ada ruang ekstra, gunakan braket atau bantalan untuk mengamankannya dan mencegah pergerakan.
Hubungkan kabel utama positif dan negatif.
Pengaturan Sistem
Pasang monitor baterai LCD yang disertakan untuk melacak secara akuratSOC(Status Tanggung Jawab).
Hubungkan pengisi daya lithium khusus dan lakukan pengisian penuh pertama.
Posting-Pemeriksaan Instalasi
Pastikan semua koneksi aman.
Uji coba kereta golf untuk memastikan respons daya yang tepat.
Manfaat Setelah Konversi
- Penurunan Berat Badan yang Signifikan:Gerobak ini bisa lebih ringan 100 kg, sehingga meningkatkan pendakian bukit dan mengurangi keausan ban.
- Pengisian Cepat:Biasanya terisi penuh dalam 2–4 jam dan mendukung pengisian-pengisian daya yang nyaman.
- Pemeliharaan-Gratis:Tidak perlu memeriksa ketinggian air atau membersihkan korosi pada terminal.
Mengapa Tingkatkan Kereta Golf Anda ke Baterai Lithium?
Mengalihkan kereta golf Anda dari baterai-asam timbal ke baterai litium pada dasarnya adalah peningkatan kinerja penuh untuk keseluruhan kendaraan. Baterai litium lebih ringan, bertahan lebih lama dengan sekali pengisian daya, mengisi ulang lebih cepat, dan memiliki umur keseluruhan yang jauh lebih lama-tanpa perawatan rutin yang diperlukan-baterai asam timbal.
Meskipun biaya di muka mungkin lebih tinggi, daya tahan dan perawatan yang rendah menjadikannya lebih ekonomis dan lebih dapat diandalkan dalam jangka panjang.
Jangkauan Lebih Panjang & Daya Lebih Stabil
Baterai litium memberikan jangkauan 20%–70% lebih luas dibandingkan baterai timbal-asam dengan kapasitas yang sama. Output daya tetap konsisten sepanjang penggunaan, dengan kecepatan stabil-tidak ada "kehilangan daya" mendadak seperti alternatif timbal-asam.
Bobot Lebih Ringan & Penanganan Lebih Baik
Baterai litium 50% lebih ringan dibandingkan baterai timbal-asam (misalnya, 48V 100Ah: litium ≈ 60kg vs. timbal-asam ≈ 200kg). Gerobak yang lebih ringan berakselerasi dan mendaki bukit dengan lebih mudah, mengurangi ketegangan pada motor, rem, dan ban.
Pengisian Lebih Cepat & Waktu Henti Lebih Sedikit
Mengisi daya 3–5 kali lebih cepat dibandingkan baterai timbal-asam, biasanya mencapai kapasitas penuh dalam 2–4 jam. Tidak perlu menunggu hingga debit penuh-isi ulang kapan saja.
Umur Lebih Panjang & Biaya-Jangka Panjang Lebih Rendah
Baterai litium bertahan 8–10 tahun dengan 2.000–5.000 siklus pengisian daya, dibandingkan dengan 2–3 tahun untuk timbal-asam. Lebih sedikit penggantian baterai berarti menurunkan-pengeluaran jangka panjang.
Sepenuhnya Perawatan-Bebas & Repot-Penggunaan Bebas
Desain yang tersegel mencegah kebocoran asam-tidak perlu isi ulang air atau pengisian daya pemerataan. BMS (Battery Management System) bawaan secara otomatis melindungi terhadap pengisian daya berlebih, pengosongan-berlebihan, korsleting, dan panas berlebih.
Lebih Aman & Lebih Ramah Lingkungan-
Bahan kimia litium besi fosfat (LiFePO₄) menawarkan stabilitas yang sangat baik dengan risiko kebakaran minimal, dan tidak mengandung timbal atau kadmium beracun. Efisiensi pengisian daya yang lebih tinggi menjadikannya ideal untuk integrasi panel surya.
Bagaimana Cara Memilih Baterai Lithium yang Tepat untuk Kereta Golf Anda?
Memilih baterai kereta golf litium yang tepat tidaklah sulit - Anda hanya perlu menemukan keseimbangan di antara faktor-faktor utama yang tercantum di bawah.
Tentukan Tegangannya Terlebih Dahulu
Tegangan baterai lithium harus sesuai dengan kendaraan asli (pilihan umum: 36V/48V, jarang 72V). Tegangan yang tidak sesuai akan menyebabkan motor, pengontrol, dan pengisi daya tidak berfungsi. Untuk sebagian besar mobil golf standar, 48V adalah pilihan yang paling cocok.
Konfirmasikan Kapasitas (Ah)
Pilih kapasitas berdasarkan jangkauan berkendara yang Anda inginkan, dengan redundansi 30%–50% untuk menghindari kehabisan daya.
Medan datar dengan 2 penumpang: 48V 100–120Ah biasanya cukup.
Sering berkendara di tanjakan / 4 penumpang / kereta yang dimodifikasi: direkomendasikan 150–200Ah. Baterai lithium memiliki Depth of Discharge (DoD) lebih dari 90%, sehingga menghasilkan jangkauan aktual yang jauh lebih jauh dibandingkan baterai timbal-asam.
Pilih Kimia Baterai
Pilihlah Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) karena keamanan, stabilitas, dan masa pakainya yang panjang (8–10 tahun). Hindari baterai Nickel Manganese Cobalt (NMC) untuk penumpang-yang membawa kereta karena risiko keselamatan yang lebih tinggi.
Pastikan BMS (Sistem Manajemen Baterai) yang Andal
BMS sangat penting untuk keamanan baterai litium. Ini harus memberikan perlindungan terhadap pengisian daya berlebih,-pengosongan berlebih, korsleting, arus berlebih, dan panas berlebih, serta keseimbangan sel. Kompatibilitas dengan sistem komunikasi kendaraan asli lebih diutamakan. Jangan pernah membeli baterai tanpa BMS atau fungsi perlindungan yang tidak lengkap.
Periksa Dimensi & Berat
Ukur panjang, lebar, dan tinggi tempat baterai untuk memastikan baterai baru pas dan dapat dipasang dengan aman. Baterai litium 50%–70% lebih ringan dibandingkan baterai timbal-yang setara dengan asam-perhatikan perubahan pusat gravitasi kendaraan dan kompatibilitas suspensi.
Verifikasi Kompatibilitas Pengisian Daya
Gunakan pengisi daya yang dirancang khusus untuk baterai litium; jangan gunakan kembali pengisi daya-asam timbal. Pastikan steker, port pengisian daya, dan protokol komunikasi cocok dengan kendaraan asli untuk mencegah kegagalan pengisian daya atau kerusakan baterai.
Pemasangan & Perlindungan yang Benar
Pertahankan ruang ventilasi selama pemasangan, pastikan kabel aman dan terisolasi, dan pasang sekring atau pemutus arus. Ikuti panduan pemasangan pabrikan dengan ketat-disarankan pemasangan profesional.
Utamakan Merk & Garansi
Pilih merek yang bereputasi dan-terulas dengan baik yang menawarkan garansi minimal 5 tahun atau 2.000 siklus pengisian daya. Minta lembar spesifikasi, laporan pengujian, dan-dukungan purna jual. Hindari baterai yang tidak bermerek dan berbiaya sangat-murah-.
Pertimbangan Anggaran & Biaya
Baterai litium memiliki biaya awal yang lebih tinggi namun biaya-jangka panjangnya lebih rendah. Alokasikan anggaran berdasarkan voltase, kapasitas, bahan kimia baterai, dan kualitas BMS-jangan pernah mengorbankan keselamatan atau masa pakai demi harga yang lebih rendah.
Apa yang Harus Diperiksa Setelah Memasang Baterai Lithium?
Setelah memasang baterai litium, Anda perlu memeriksa dengan cermat apakah semua kabel sudah benar, BMS berfungsi dengan baik, pengisi daya kompatibel, dan baterai terpasang dengan benar.
1. Keamanan & Pengkabelan Listrik
- Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan total dan tegangan sel individual: deviasi tegangan total tanpa beban Kurang dari atau sama dengan ±0,5V, perbedaan tegangan sel Kurang dari atau sama dengan 50mV.
- Kencangkan terminal baterai sesuai torsi pabrikan (5–8 N·m) untuk mencegah kendor dan panas; aplikasikan lapisan anti-korosi dan periksa isolasi dan polaritasnya.
- Pasang sekering tipe T-(20kA) dalam jarak 15cm dari baterai; pastikan pemutus sirkuit berfungsi dengan baik.
2. Fungsi BMS & Proteksi
- Periksa status BMS melalui Aplikasi atau dasbor: tidak ada alarm, sel seimbang dengan benar.
- Uji arus lebih, perlindungan terhadap arus pendek,-suhu berlebih, pengisian daya berlebih, dan-pengosongan berlebih untuk memastikan pemutusan-yang andal.
- Pastikan BMS berkomunikasi dengan benar dengan kendaraan dan menampilkan tingkat baterai yang akurat.
3. Instalasi & Pendinginan Fisik
- Kencangkan baterai dengan kuat, pasang bantalan anti-getaran, dan hindari kontak logam dengan casing.
- Sisakan ruang lebih dari atau sama dengan 5cm untuk ventilasi; jaga agar kompartemen tetap kering dan bebas dari kotoran.
- Periksa casing baterai apakah ada perubahan bentuk, pembengkakan, atau kebocoran, dan pastikan kabel tidak terjepit.
4. Kompatibilitas Pengisi Daya
- Gunakan pengisi daya khusus litium-(tegangan + arus konstan dengan penyeimbangan) dan pastikan kompatibilitas protokol.
- Uji pengisian daya: dimulai secara normal, berhenti secara otomatis saat penuh, tidak ada alarm.
- Periksa konektor, port, dan kompatibilitas komunikasi untuk mencegah kegagalan pengisian daya atau kerusakan baterai.
5. Fungsi & Pengujian Jalan
- Tes bongkar: dashboard, lampu, rem, dan kemudi berfungsi dengan baik; tidak ada suara yang tidak normal.
- Uji jalan: akselerasi, pendakian bukit, dan jangkauan memenuhi ekspektasi; tegangan tetap stabil di bawah beban.
- Berjalan terus menerus selama 10–20 menit, pastikan suhu terminal dan sel kurang dari atau sama dengan 60 derajat.
6. Pengisian & Kalibrasi Pertama
- Isi daya hingga penuh dengan pengisi daya baru; untuk 3 siklus pertama, pengisian/pengosongan yang dangkal tidak masalah-tidak diperlukan "siklus aktivasi" khusus.
- Lakukan siklus pengisian/pengosongan penuh sebulan sekali untuk menjaga keakuratan pembacaan BMS.
7. Pemeliharaan & Catatan Harian
- Jaga baterai di atas 50% saat mengisi daya; hindari pelepasan yang dalam.
- Periksa volumetage dan kabel setiap bulan.
- Catat tanggal pemasangan, voltase, kapasitas, dan versi BMS untuk ketertelusuran.
Masalah Umum Konversi Baterai Lithium Kereta Golf
Kapanmengubah kereta golf menjadi baterai litium, masalah umum termasuk voltase atau pengisi daya yang tidak cocok, konflik antara BMS dan pengontrol, kabel atau perlindungan yang tidak memadai, pemasangan baterai yang tidak stabil atau pendinginan yang buruk, kinerja yang tidak normal atau pengereman regeneratif, dan aksesori yang tidak kompatibel atau perawatan yang tidak tepat.
Jika permasalahan ini tidak diatasi dengan baik, dapat menimbulkan bahaya keselamatan, merusak komponen, atau mengakibatkan performa kendaraan di bawah standar.
1. Kompatibilitas Tegangan & Pengisi Daya
Masalah umum: Sekalipun voltase nominalnya cocok, alarm, kegagalan pengisian daya, atau kerusakan baterai dapat terjadi. ABaterai litium 48Vdapat mencapai puncaknya pada 58,4V, lebih tinggi dari-asam timbal 51V, yang dapat memberikan tekanan pada komponen lama.
Solusi: Gunakan pengisi daya khusus litium-(tegangan + arus konstan dengan penyeimbangan); pengontrol atau dasbor lama dapat disesuaikan atau dikalibrasi ulang; tingkatkan-komponen tegangan tinggi jika perlu.
2. Konflik PASI & Pengendali
Masalah umum: BMS salah membaca level baterai, tampilan pengisian daya tidak akurat, atau malfungsi pengereman regeneratif.
Solusi: Pilih BMS yang mendukung komunikasi dengan kendaraan asli; mengkalibrasi batas-tegangan rendah dan kurva pengisian daya pengontrol; tingkatkan BMS jika diperlukan untuk menangani modul berkecepatan tinggi atau-berkecepatan tinggi.
3. Ketidakcukupan Pengkabelan & Perlindungan
Masalah umum: Kabel terlalu panas, voltase turun secara signifikan, risiko kebakaran; kabel lama (misalnya, 8AWG) dan busbar 150A tidak dapat menangani arus lithium yang tinggi.
Solusi: Kabel utama lebih besar dari atau sama dengan 6AWG (arus tinggi lebih besar dari atau sama dengan 4AWG); busbar Lebih besar dari atau sama dengan 300A; pasang sekering tipe T-20kA (dalam jarak 15cm dari baterai) dan pemutus arus.
4. Pemasangan & Pendinginan Baterai
Masalah umum: Pemasangan longgar,-hubungan arus pendek, atau panas berlebih/bengkak; litium 50%–70% lebih ringan, menyebabkan pergeseran pusat gravitasi.
Solusi: Gunakan braket khusus +-bantalan antigetaran; biarkan lebih besar dari atau sama dengan 5cm untuk aliran udara; jaga agar kompartemen tetap berventilasi dan kering; hindari kontak logam dengan casing baterai.
5. Masalah Tenaga & Pengereman Regeneratif
Masalah umum: Motor terlalu panas, akselerasi lemah, kegagalan pengereman regeneratif; arus tinggi lithium mungkin melebihi batas motor atau pengontrol lama.
Solusi: Tingkatkan motor atau pengontrol; mengkalibrasi parameter pengereman regeneratif; jalankan terus menerus selama 10–20 menit dan pastikan suhu terminal/sel Kurang dari atau sama dengan 60 derajat.
6. Aksesoris & Perawatan Harian
Masalah umum: Lampu atau radio mungkin rusak, jangkauannya berkinerja buruk; -pengisian daya rendah atau pengosongan daya dalam jangka panjang akan mempercepat penuaan baterai.
Solusi: Tambahkan pengurangan voltase untuk aksesori lama; menjaga baterai terisi lebih dari atau sama dengan 50%; melakukan siklus pengisian/pengosongan penuh setiap bulan; hindari penggunaan pengisi daya-asam timbal.
7. Risiko Keamanan & Umur
Masalah umum: Pengisian daya berlebih,-pengosongan berlebih, korsleting, atau pelepasan panas; kekurangan BMS atau perlindungan yang tidak lengkap berbahaya.
Solusi: Pilih baterai LiFePO4 dengan perlindungan penuh; hindari penggunaan litium NMC (terner); secara teratur memeriksa status BMS dan keseimbangan sel.
Pertimbangan Biaya untuk Konversi Baterai Kereta Golf Lithium
Rincian Biaya Inti (Contoh: Konfigurasi Umum 48V)
| Barang | Kisaran Biaya (USD) | Keterangan |
|---|---|---|
| Paket Baterai Litium | 1,200–3,500 | LiFePO4 48V 50–105Ah; NMC 15–20% lebih mahal tetapi menawarkan kepadatan energi yang lebih tinggi |
| Pengisi Daya Khusus | 150–600 | Harus mendukung penyeimbangan CC‑CV + dan mencocokkan protokol komunikasi; pengisi daya timbal-asam tidak dapat digunakan |
| BMS & Perlindungan | 100–500 | Termasuk Bluetooth/pemanasan mandiri/manajemen termal; beberapa sudah terintegrasi ke dalam paket baterai |
| Instalasi & Adaptasi | 200–500 | Melepaskan baterai lama, kabel, pemasangan, kalibrasi pengontrol; DIY dapat menghemat biaya |
| Komponen Pengkabelan / Perlindungan | 50–300 | Kabel utama lebih besar dari atau sama dengan 6AWG (arus tinggi lebih besar dari atau sama dengan 4AWG); Sekering T-tipe 20kA dalam jarak kurang dari atau sama dengan 15cm dari baterai |
| Braket / Anti-getaran | 50–150 | Dirancang untuk baterai litium ringan; mencegah kelonggaran dan-korsleting |
| Pengontrol / Dasbor | 0–1,200 | Kereta yang lebih tua mungkin memerlukan-peningkatan toleransi tegangan atau-kalibrasi pemutusan tegangan rendah |
Faktor Kunci yang Mempengaruhi Biaya
Tegangan dan Kapasitas
- Tegangan: Yang paling umum adalah 48V, dengan biaya sekitar $1.200–3.500. Sistem 72V menambahkan sekitar $800–1,200.
- Kapasitas: Kapasitas yang lebih tinggi memerlukan biaya yang lebih besar. Setiap tambahan 10Ah menambahkan sekitar $100–200. Kapasitas yang lebih besar juga berarti jangkauan yang lebih jauh.
Jenis dan Merek Baterai
- Jenis: LiFePO4 aman,-tahan lama, dan-hemat biaya. Baterai NMC memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi namun 15-20% lebih mahal.
- Merek: Merek besar menawarkan garansi 8–10 tahun, merek kecil hanya 3–5 tahun. Hal ini dapat menyebabkan perbedaan harga sebesar $300–800.
Instalasi dan Adaptasi
- Gerobak yang lebih tua (lebih dari 5 tahun) mungkin memerlukan pengontrol atau dasbor yang ditingkatkan, dengan tambahan $500–1.200.
- Biaya pemasangan profesional $200–500; DIY menghemat uang tetapi membutuhkan alat, keterampilan, dan memiliki risiko.
Pembelian Massal dan Subsidi
- Pembelian dalam jumlah besar atau dalam jumlah besar dapat mengurangi harga satuan sebesar 10–20%.
- Beberapa daerah menawarkan subsidi sebesar 10–30%, bergantung pada kebijakan setempat.
Merk Baterai Lithium Terbaik untuk Kereta Golf
CoPow adalah merek barubaterai lithium untuk kereta golf, dengan semua model baterainya menggunakan-sel LiFePO4 tingkat atas dari CATL, EVE, dan BYD. Setiap baterai dilengkapi dengan BMS cerdas yang dipatenkan, menawarkan masa pakai lebih dari 6.000 kali.
Baterai ini kompatibel dengan hampir semua merek kereta golf utama, termasuk Club Car,EZGO, Yamaha, dan Evolusi.
Khususnya, baterai CoPow disertifikasi oleh standar resmi seperti CE dan UN38.3, memastikan keamanan dan kualitas yang dapat diandalkan.
Bagaimana Cara Mengubah Kereta Golf Yamaha 48V menjadi Baterai Lithium?
Cara paling sederhana untuk melakukannyamengubah kereta golf Yamaha 48V menjadi litiumadalah melepas baterai-asam timbal lama, memasang baterai litium terintegrasi 48V, dan mengganti pengisi daya dengan pengisi daya-yang kompatibel dengan litium.
Langkah Konversi Terperinci
- Persiapan Keamanan:Kenakan alat pelindung dan matikan kunci kontak.
- Lepaskan Baterai Lama:Cabut terminal negatif terlebih dahulu, lalu terminal positif, dan lepaskan baterai timbal{0}}asam yang berat. Bersihkan tempat baterai secara menyeluruh.
- Pasang Baterai Baru:Tempatkan baterai litium 48V ke dalam baki. Karena baterai litium lebih ringan dan kompak, Anda mungkin memerlukan braket pemasangan atau spacer untuk mengamankan baterai dengan benar.
- Koneksi Kabel:Hubungkan kabel positif dan negatif utama kereta golf ke baterai litium. Jika menggunakan beberapa sel litium kecil secara paralel, pastikan menghubungkan positif ke positif dan negatif ke negatif.
- Ganti Pengisi Daya:Pengisi daya litium 48V khusus harus digunakan. Pengisi daya asam timbal-asli dapat merusak baterai litium.
- Pasang Layar:Baterai litium biasanya dilengkapi dengan pengukur LCD atau aplikasi Bluetooth untuk memantau secara akuratStatus Tanggung Jawab (SOC).
Mengapa Berkonversi?
- Pengurangan Berat Badan:Kereta golf menjadi lebih ringan 100–150 kg, meningkatkan akselerasi dan tenaga-memanjat bukit.
- Pemeliharaan-Gratis:Tidak perlu menambahkan air atau membersihkan korosi asam.
- Umur Lebih Panjang:Baterai litiumbertahan 5–10 kali lebih lama dibandingkan baterai-asam timbal, biasanya lebih dari 8 tahun.
Memilih Kit Konversi Baterai Lithium Kereta Golf 48V yang Tepat
Pemilihan Kapasitas (Ah)
Sekitar 100Ah:Pilihan paling populer, menawarkan jangkauan sekitar 50–65 km, cukup untuk sebagian besar lapangan golf atau penggunaan komunitas sehari-hari.
150Ah ke atas: Cocok untuk muatan berat (penumpang lebih banyak), medan terjal, atau jarak-perjalanan jauh.
Jenis Baterai (LiFePO4)
Selalu pilih baterai Lithium Iron Phosphate (LiFePO4). Baterai ini lebih aman, memiliki masa pakai lebih lama (biasanya 3.000–5.000 siklus), dan lebih-tahan panas dibandingkan baterai litium-ion standar.
Kelengkapan Kit (Paket)
Perlengkapan{0}}berkualitas tinggi harus mencakup:pengisi daya litium khusus,Sistem Manajemen Baterai, tampilan SOC, dan braket/kabel pemasangan yang kompatibel dengan tempat baterai asli.
Kompatibilitas Instalasi
- Paket Tunggal:Mudah dipasang, hemat tempat, dan sedang menjadi tren mainstream saat ini.
- Modular/Jatuhkan-Baterai:Beberapa sel 12V atau 48V terhubung secara paralel, cocok untuk pengguna yang tidak ingin mengubah dimensi baki baterai asli.
Merek dan Garansi
Prioritaskan merek ternama (misalnya Eco Battery, Allied Lithium, RoyPow) dan pastikan garansi minimal 5–8 tahun.
Tingkat Debit
Pastikan arus pengosongan baterai yang terus menerus sesuai dengan pengontrol kereta golf Anda (biasanya direkomendasikan Lebih besar dari atau sama dengan 100A terus menerus, Lebih besar dari atau sama dengan puncak 300A) untuk mencegah penurunan daya selama pendakian atau akselerasi bukit.
kesimpulan
Meningkatkan baterai-asam timbal lama Anda menjadi litiumadalah cara terbaik untuk meningkatkan kinerja, keandalan, dan kemudahan penggunaan kereta golf Anda.
Baterai kereta golf Lithium Iron Phosphatemenawarkan jangkauan yang lebih jauh, pengisian daya yang lebih cepat, dan bobot yang lebih ringan, sekaligus mengurangi perawatan harian secara signifikan-membuat pengalaman berkendara Anda lebih lancar dan-tanpa rasa khawatir.
Dengan model yang tepat, pemasangan yang tepat, dan pengelolaan BMS yang cermat, Anda dapat menikmati pengalaman bermain golf yang lebih aman,{0}}ramah lingkungan, dan-efisien biaya untuk jangka panjang.
Memilihbaterai copowdan berikan kereta golf Anda kehidupan baru!
Pertanyaan Umum
Pemeriksaan Kompatibilitas: Akankah Kereta Golf Saya Berfungsi dengan Lithium?
Kebanyakan kereta golf modern (48V, kompatibel dengan timbal-asam) dapat digunakan dengan baterai litium jika voltasenya cocok dan BMS dikonfigurasi dengan benar.
Haruskah Anda Membuat Sendiri atau Menyewa Profesional untuk Peningkatan Lithium?
Pekerjakan seorang profesional untuk keselamatan dan kepatuhan kecuali Anda memiliki keahlian kelistrikan/li{0}}yang mendalam.
Apakah Anda Membutuhkan Peredam Tegangan 12V?
Ya, jika keranjang Anda memiliki aksesori 12V (lampu, radio) yang memerlukan daya tegangan rendah-yang stabil.
Peningkatan Opsional Selama Konversi Lithium
Pertimbangkan untuk mengupgrade ke pengisi daya-yang kompatibel dengan litium, monitor baterai, atau-kabel tugas berat untuk kinerja optimal.
Apakah Anda Perlu Mempertahankan atau Memotong Pengontrol Motor yang Ada?
Simpan jika kompatibel dengan 48V-; lewati atau ganti hanya jika itu khusus-asam-timah (misalnya, masalah-penginderaan tegangan).






