Secara khusus, baterai 36V tidak dapat diisi dengan pengisi daya 12V; sebagai gantinya, pengisi daya 36V harus digunakan. Hal ini karena tegangan 12V terlalu rendah untuk mengisi baterai dengan baik, apalagi mengisi penuh.
Hal ini melibatkan konsep utama: voltase pengisian daya sebenarnya, yang mengacu pada voltase aktual yang dikeluarkan pengisi daya saat mengisi daya baterai-biasanya lebih tinggi dari voltase nominal baterai.
Misalnya, baterai LiFePO4 36V memiliki tegangan nominal 38,4V, namun memerlukan tegangan pengisian 43,8V untuk mencapai muatan penuh. Oleh karena itu, diperlukan pengisi daya baterai LiFePO4 36V khusus; Pengisi daya 12V atau 24V tidak dapat mengisi dayanya.
Sebaliknya, jika Anda memaksa pengisi daya 12V untuk mengisi daya aBaterai LiFePO4 36V, hal ini dapat memicu mekanisme perlindungan pengisian daya pada sistem manajemen baterai, sehingga mencegah pengisian daya lebih lanjut dan berpotensi merusak pengisi daya dan baterai.
Oleh karena itu, kami menyarankan menggunakan pengisi daya asli untuk mengisi baterai 36V danjangan pernah mencampur pengisi daya dengan voltase atau jenis berbeda.
Mengapa Pengisi Daya 12V Tidak Dapat Mengisi Baterai 36V dengan Benar?
Alasannya sederhana: tegangan keluaran pengisi daya harus lebih tinggi dari tegangan arus baterai agar arus dapat mengalir ke baterai dan menyelesaikan proses pengisian.
Tegangan yang tidak mencukupi mencegah arus mengalir.
Mengisi daya baterai bukan sekadar masalah "memaksa" listrik ke dalamnya; sebaliknya, ini melibatkan penggunaan perbedaan tegangan untuk menggerakkan aliran arus. Arus selalu mengalir dari tegangan yang lebih tinggi ke tegangan yang lebih rendah. Oleh karena itu, tegangan keluaran pengisi daya harus lebih tinggi dari tegangan arus baterai agar arus dapat mengalir ke baterai dan menyelesaikan proses pengisian daya.
Jika pengisi daya 12V dihubungkan ke baterai 36V, tegangan baterai jauh lebih tinggi daripada tegangan pengisi daya. Hal ini mirip dengan tangki air setinggi 12-meter-yang tidak mampu memompa air ke menara air setinggi 36 meter. Akibatnya arus tidak dapat mengalir ke baterai secara normal sehingga baterai 36V tidak dapat diisi apalagi terisi penuh.
Memicu Mekanisme Perlindungan Pengisian BMS.
Untuk baterai litium-ion 36V, sistem pengelolaan baterai cerdas biasanya disertakan.
Fitur sistem ini berdedikasifungsi perlindungan pengisian daya. Jika mendeteksi tegangan pengisian yang tidak normal, sirkuit pengisian daya dapat segera diputus untuk mencegah kerusakan baterai.
Inilah sebabnya mengapa beberapa orang mengklaim bahwa baterai yang baru dibeli rusak karena tidak dapat mengisi daya. Kenyataannya, baterainya tidak rusak; itu hanya memicu mekanisme perlindungan.
Apa Yang Terjadi Jika Anda Menghubungkan Pengisi Daya 12V ke Baterai 36V?
Menghubungkan pengisi daya 12V ke baterai 36V dapat memengaruhi pengisi daya dan baterai. Ketegangan pada pengisi daya jauh lebih besar, sehingga akan lebih cepat rusak dibandingkan baterai.
Pengisi daya terlalu panas: Saat mengisi daya baterai 36V dengan tegangan 12V, pengisi daya beroperasi di bawah beban berlebihan karena kesulitan mengalirkan arus ke baterai, sehingga menyebabkan baterai menjadi terlalu panas secara signifikan.
Pengisi daya habis
Saat pengisi daya dicabut, jika sirkuit perlindungan arus balik tidak memadai, energi listrik dari baterai 36V dapat mengalir kembali melalui saluran pengisi daya ke pengisi daya alih-alih mengalir dari pengisi daya ke baterai.
Karena pengisi daya dirancang untuk menyuplai daya ke luar daripada menerima masukan eksternal, arus balik akan menyebabkan komponen elektronik internal (seperti dioda, kapasitor, MOSFET, dan papan sirkuit) terkena tegangan dan arus tidak normal, sehingga menyebabkan kelelahan.
Namun, hal ini tidak terjadi pada semua pengisi daya 12V; pengisi daya-berkualitas tinggi dilengkapi dengan sirkuit perlindungan arus balik yang secara otomatis memblokir arus balik bahkan ketika dihubungkan ke baterai-tegangan tinggi, sehingga kemungkinan meleleh atau bahkan terbakar rendah.
Indikasi pengisian daya tidak normal
Saat menggunakan pengisi daya 12V untuk mengisi daya baterai 36V, lampu indikator mungkin tampak normal, namun baterai tidak benar-benar mengisi daya-baterai berada dalam kondisi pengisian daya salah.
Ketidakmampuan untuk mengisi penuh baterai
Baterai hampir tidak terisi daya sama sekali, sehingga membuang-buang listrik dan waktu, serta menimbulkan risiko.
Apakah Ada Pengecualian? Bisakah Pengisi Daya 12V Mengisi Baterai 36V dalam Situasi Tertentu?
Memang ada beberapa metode tidak langsung untuk mengisi daya baterai 36V menggunakan pengisi daya 12V, namun metode ini biasanya memerlukan tingkat pengetahuan dan keterampilan teknis tertentu.
Bagi sebagian besar pengguna, menggunakan pengisi daya 36V khusus yang sesuai dengan voltase dan jenis baterai adalah pilihan paling aman. Jika situasi Anda unik, Anda dapat mencoba metode berikut:
Metode 1: Menggunakan DC-DC Boost Converter
Prinsip inti dari metode ini adalah pertama-tama meningkatkan tegangan 12V menjadi 36V untuk memenuhi persyaratan pengisian baterai yang sebenarnya, dan kemudian mengisi daya baterai.
Peran konverter penambah DC-DC adalah untuk meningkatkan tegangan masukan 12V menjadi 42V, 43,8V, atau tegangan lain yang sesuai.
Jalur pengisian daya dalam hal ini adalah: catu daya 12V/pengisi daya 12V → Modul peningkatan DC-DC → tegangan pengisian daya yang cocok untuk baterai 36V → baterai 36V.
Penting untuk dicatat bahwa metode ini tidak hanya melibatkan menghubungkan modul boost apa pun.
Peralatan yang digunakan untuk pengisian daya baterai litium-ion idealnya memiliki fitur kontrol pengisian daya arus konstan/tegangan konstan (CC/CV), yang pertama-tama membatasi arus pengisian daya dan kemudian mempertahankan tegangan tetap untuk pengisian daya yang lambat setelah baterai hampir terisi penuh.
Jika hanya modul penguat standar yang digunakan-yang hanya dapat meningkatkan voltase namun tidak dapat mengontrol proses pengisian daya dengan benar-hal ini dapat menyebabkan serangkaian masalah seperti arus berlebih, pengisian daya tidak selesai, atau memicuperlindungan sistem manajemen baterai. Dalam kasus yang parah, hal ini bahkan dapat merusak baterai.
Selain itu, arus input pada ujung 12V akan sangat tinggi. Misalnya, jika Anda ingin mengisi baterai 36V pada 43,8V dan 5A, daya keluarannya sekitar 219W.
Mengingat efisiensi konversi, input 12V mungkin memerlukan arus mendekati 20A. Oleh karena itu, pengisi daya 12V, kabel, sekring, konektor, dan modul penguat semuanya harus mampu menahan arus ini; jika tidak, pengisi daya dapat langsung terbakar.
Metode 2: Bongkar unit baterai dan isi daya masing-masing sel.
Secara teori, metode ini layak dilakukan, namun kami tidak menyarankan pengguna non-profesional untuk mencobanya.
Baterai litium-ion 36V terdiri dari beberapa sel yang dihubungkan secara seri. Misalnya, baterai litium terner 36V mungkin terdiri dari 10 sel secara seri, sedangkan baterai litium besi fosfat 36V mungkin terdiri dari 12 sel secara seri. Setelah membongkar unit baterai, Anda dapat menggunakan-pengisi daya sel tunggal untuk mengisi daya setiap rangkaian sel satu per satu.
Ini tidak lagi hanya menggunakan pengisi daya 12V untuk mengisi baterai 36V; melainkan, ini melibatkan pemecahan paket baterai menjadi unit-tegangan yang lebih rendah dan kemudian melakukan pengisian daya pemerataan secara manual.
Prosedur ini mempunyai risiko tertentu: membongkar unit baterai dapat merusak casing baterai, kedap air, insulasi, atau bahkan kabel sambungan BMS.
Selain itu, jika sel dihubungkan dengan polaritas yang salah, tegangan pengisian daya tidak diatur dengan benar, atau tegangan sel yang berbeda tidak konsisten setelah pengisian daya, pemasangan kembali dapat menyebabkan ketidakseimbangan baterai, seringnya terpicunya perlindungan Sistem Manajemen Baterai, baterai menjadi terlalu panas, atau bahkan masalah serius seperti arus pendek dan kebakaran. Oleh karena itu, metode ini umumnya hanya cocok untuk teknisi profesional.
Metode 3: Menggunakan Pengisi Daya Tegangan yang Dapat Disesuaikan
Jika Anda menggunakan pengisi daya tegangan yang dapat disesuaikan dengan rentang tegangan keluaran yang memenuhi persyaratan pengisian baterai 36V, secara teori dimungkinkan untuk mengisi daya baterai 36V asalkan parameternya diatur dengan benar.
Selain voltase, arus pengisian juga harus dijaga dalam kisaran yang diizinkan baterai. Pengisi daya-tegangan profesional yang dapat disesuaikan mendukung mode pengisian daya-arus konstan (CC) dan tegangan-konstan (CV), sehingga lebih cocok untuk mengisi daya baterai litium-ion.
Contohnya termasuk catu daya DC seri HY3030E yang dapat disesuaikan dari Mastech dan catu daya seri KA3005D dari Korad.
Penting untuk dicatat bahwa perangkat ini bukan pengisi daya standar yang dirancang khusus untuk baterai 36V. Saat menggunakannya, tegangan pengisian, arus, dan kondisi pemutusan harus diatur secara akurat sesuai dengan jenis baterai (LiFePO4, NMC, timbal-asam, dll.); jika tidak, baterai mungkin rusak.
Bagaimana Cara Mengisi Baterai 36V dengan Benar?
Seperti yang selalu kami tekankan, Anda harus terlebih dahulu menggunakan pengisi daya yang dirancang khusus untuk baterai 36V.
Saat bersiap mengisi daya, sambungkan pengisi daya ke baterai terlebih dahulu, lalu colokkan ke stopkontak.
Selain itu, sebelum mengisi daya dalam suhu dingin, sebaiknya panaskan baterai terlebih dahulu dan tunggu hingga kembali ke suhu ruangan sebelum mengisi daya. Jangan sekali-kali mengisi daya baterai dalam keadaan dingin, karena hal ini akan mengurangi efisiensi pengisian daya dan mempercepat degradasi baterai.
Jika menggunakan abaterai LiFePO4, hal ini juga dapat memicu mekanisme perlindungan-pengisian daya pada suhu rendah pada Sistem Manajemen Baterai, sehingga mencegah pengisian daya.
Proses Pengisian Daya-demi-Langkah
Identifikasi jenis baterai:Pertama, tentukan apakah baterai 36V Anda merupakan baterai litium-ion, baterai litium besi fosfat, atau baterai timbal-asam. Berbagai jenis baterai 36V tidak dapat diisi menggunakan pengisi daya yang sama.
Gunakan pengisi daya 36V khusus:Silakan gunakan pengisi daya 36V yang sesuai dengan jenis baterai Anda. Misalnya jika Anda menggunakan baterai LiFePO4 36V, gunakan pengisi daya LiFePO4 36V. Jangan pernah menggunakan pengisi daya 12V, 24V, atau jenis lainnya.
Hubungkan baterai terlebih dahulu:Sebelum mengisi daya, sambungkan steker pengisi daya ke port pengisian daya baterai dan pastikan sambungan aman dan tidak kendor.
Kemudian colokkan ke stopkontak:Setelah menyambungkan ujung baterai, colokkan pengisi daya ke stopkontak AC di dinding.
Mengisi daya di lingkungan yang sesuai:Saat mengisi daya, letakkan baterai di tempat yang kering,-berventilasi baik, dan sejuk. Hindari sinar matahari langsung, kelembapan, suhu tinggi, atau suhu rendah.
Panaskan baterai dalam cuaca dingin:Jika baterai baru saja dikeluarkan dari lingkungan dingin, jangan langsung mengisi dayanya. Biarkan hingga mencapai suhu ruangan terlebih dahulu, lalu isi dayanya.
Putuskan sambungan segera setelah pengisian daya selesai:Setelah pengisi daya menunjukkan daya terisi penuh, cabut pengisi daya dari stopkontak terlebih dahulu, lalu lepaskan ujung baterai untuk menghindari pengisian daya yang berlebihan.
Isi daya secara berkala bahkan selama-penyimpanan jangka panjang:Jika baterai tidak digunakan dalam waktu lama, hindari membiarkannya memasuki kondisi pengosongan yang dalam. Periksa tingkat pengisian daya secara teratur; jika turun di bawah 20%, isi daya setidaknya hingga 50%. Ikuti aturan penagihan "20/80":isi daya saat levelnya turun di bawah 20%, dan hentikan pengisian daya saat mendekati 80%.
Kesimpulan
Sejauh ini, kita telah mempelajari bahwa dalam keadaan normal, pengisi daya 12V tidak dapat mengisi baterai 36V. Tepatnya, voltase pengisi daya harus sesuai dengan voltase baterai.
Tentu saja ada beberapa solusi. Jika Anda mahir dan memiliki pemahaman yang baik tentang pengisian daya baterai, Anda dapat memilih untuk membongkar sel baterai atau menggunakan konverter DC untuk mengisi dayanya.
Namun bagi pemula, sebaiknya gunakan pengisi daya yang sesuai untuk menghindari masalah lebih lanjut.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi baterai 36V?
Waktu pengisian baterai 36V tergantung pada kapasitas baterai dan arus pengisi daya. Anda dapat memperkirakannya menggunakan rumus: waktu pengisian (jam) ≈ kapasitas baterai (Ah) ± arus pengisian (A). Misalnya, baterai 36V, 100Ah memerlukan waktu sekitar 10 jam untuk terisi penuh dengan pengisi daya 10A, sedangkan pengisi daya 20A memerlukan waktu 5 jam.
Harap diperhatikan bahwa karena penurunan arus secara bertahap menjelang akhir proses pengisian daya dan hilangnya efisiensi pengisian daya, waktu pengisian daya sebenarnya mungkin 10% hingga 20% lebih lama dari nilai teoritis.
Pengisi daya tegangan apa yang saya perlukan untuk baterai 36V?
Anda perlu menggunakan pengisi daya 36V khusus yang sesuai dengan voltase dan jenis baterai; Anda sebaiknya tidak memilih pengisi daya hanya berdasarkan label "36V".
Untuk baterai LiFePO4 36V, volume pengisiantage harus sekitar 43.8V; oleh karena itu, Anda sebaiknya memilih pengisi daya LiFePO4 36V dengan tegangan keluarantage 43.8V.
Baterai lithium ternary 36V memerlukan tegangan pengisian sekitar 42V.
Baterai timbal-asam 36V memerlukan tegangan pengisian sekitar 43,2V hingga 44,4V.
Bisakah saya mengisi baterai lithium 36V dengan charger mobil?
Pengisi daya mobil dirancang khusus untuk aki mobil 12V, dengan rentang tegangan keluaran sekitar 12V hingga 14,4V. Oleh karena itu, lebih cocok untuk mengisi daya baterai 12V dan tidak dapat digunakan untuk mengisi baterai 36V.
