Baterai kereta golf lithium-ion CoPow 48V 67Ah adalah opsi ringan yang memberikan pengalaman premium!
Dengan jangkauan 25–40 mil (40–65 kilometer), baterai 48V 67Ah memenuhi kebutuhan harian Anda sekaligus menawarkan harga yang lebih terjangkau. Untuk dealer mobil golf kecil, tidak diragukan lagi ini adalah solusi-peningkatan baterai lithium-ion tingkat pemula yang ideal, membantu Anda memasuki pasar dengan mudah; bagi operator resor, hotel, dan komunitas, hal ini secara efektif mengurangi biaya operasional.
Model yang Kompatibel:
| Merek | Model Khas | Aplikasi |
|---|---|---|
| E-Z-PERGI | RXV 48V, TXT 48V, Seri Kebebasan | Lapangan golf, transportasi lingkungan sekitar, penggunaan pribadi |
| Mobil Klub | DS 48V, Preseden, Tempo, Maju, Carryall | Kereta golf, kendaraan pribadi, kendaraan utilitas & transportasi |
| yamaha | Drive / Drive2, G29, model G Series 48V tertentu | Kereta golf, kendaraan rekreasi, transportasi lingkungan |
| IKON EV | i20, i40, i60 dan model 48V lainnya | Kendaraan-Kecepatan Rendah (LSV) |
| Evolusi | Model Seri 48V | Kereta golf dan kendaraan listrik komunitas |
| Model 48V lainnya | Gerobak Utilitas, Kendaraan Listrik Lingkungan (NEV), Kendaraan Listrik Pribadi | Kendaraan listrik-kecepatan rendah-serba guna |
Spesifikasi Produk: Baterai Lithium 51.2V 67Ah (16S LiFePO4)
| TIDAK. | Barang | Parameter Umum |
|---|---|---|
| 1 | Kapasitas Terukur | 67Ah |
| 2 | Tegangan Nominal | 51.2V (16S) |
| 3 | Tegangan Pengisian Standar | 58.4V |
| 4 | Metode Pengisian | CC-CV |
| 5 | Biaya Saat Ini | Normal: 20AMaks: 50A |
| 6 | Potong-Tegangan | 40V |
| 7 | Arus Debit Terus Menerus | 67A (1C) |
| 8 | Maks. Arus Debit Terus Menerus | 180A (BMS) |
| 9 | Arus Debit Puncak | 300A @ 10S / 500A @ 2S (BMS) |
| 10 | Komunikasi | RS232 / RS485 / Bluetooth / BISA |
| 11 | Tampilan Layar | Opsional |
| 12 | Pengisi daya | 15A–50A Opsional |
| 13 | Berat Total | Sekitar. 30 kg |
| 14 | Resistansi Internal (Maks. pada 1000Hz) | Kurang dari atau sama dengan 30 mΩ |
| 15 | Suhu Operasional | Pengisian daya: 0~50 derajat Pengosongan: -20~60 derajat |
| 16 | Lingkungan Penyimpanan | Suhu: 10~45 derajat Kelembaban: Kurang dari atau sama dengan 75%RH |
| 17 | Siklus Hidup | Lebih besar atau sama dengan 3500 siklus @ 1C, 80% DOD Lebih besar atau sama dengan 6000 siklus @ 0,2C, 80% DOD |
| 18 | Tingkat Pelepasan-Mandiri | Kurang dari atau sama dengan 3% / Bulan |
| 19 | Tingkat Perlindungan | IP67 |
| 20 | Dimensi Baterai | Panjang (L): 385 ± 2 mmLebar (L): 341 ± 2 mmTinggi (T): 248 ± 2 mm |
Komponen Apa yang Menyusun Baterai Kereta Golf Lithium CoPow 48V 67Ah?
1. Sel LiFePO4 dari Merek Terkemuka
Kami menggunakan sel LiFePO4 dari CATL, EVE Energy, dan BYD. Jika Anda memiliki keterbatasan anggaran, kami juga dapat menyediakan sel dari-merek lapis kedua.
2. Sistem Manajemen Baterai Cerdas
Kami menggunakan sistem pengelolaan baterai dari merek terkemuka, dan kami juga dapat menyediakan versi{0}yang kami kembangkan sendiri, yang dapat disesuaikan berdasarkan kondisi pengoperasian spesifik Anda.
3. Penutup dan Komponen Baterai
Penutup baterai, sekrup, pegangan, terminal, braket pemasangan, dan baki tersedia dalam berbagai bahan untuk memastikan baterai kuat dan tahan lama.
4. Rangkaian Kabel
Kami menyediakan kabel tangguh yang mampu mentransmisikan arus secara efisien, dilengkapi busbar tembaga yang dirancang secara profesional dan kabel yang dirutekan dengan rapi oleh teknisi terampil.
Temukan lebih banyak komponen dan fitur.
Kit konversi baterai litium-ion yang lengkap untuk kereta golf kini telah siap!
Kit ini mencakup braket pemasangan baterai, layar LCD, pengisi daya profesional, dan konverter DC. Tidak hanya itu, sebagai produsen profesional baterai litium-ion untuk kereta golf, kami juga menawarkan beragam aksesori, termasuk model terbaru.
Struktur dan ukuran tampilan baterai
Kinerja Listrik dan Kondisi Pengujian
| TIDAK. | Proyek | Standar | Metode Pengujian |
|---|---|---|---|
| 1 | Kapasitas Terukur | 60Ah | Setelah pengisian daya standar, kosongkan baterai pada arus 0,5C hingga mencapai tegangan pemutusan. Pengujian diulangi selama tiga siklus. Jika kapasitasnya memenuhi persyaratan standar dalam satu siklus, baterai dianggap memenuhi syarat. (Hal yang sama berlaku di bawah.) |
| 2 | Kemampuan Retensi Pengisian Daya pada Suhu Normal | Kapasitas yang tersisa Lebih besar atau sama dengan 97% dari kapasitas terukur | Setelah pengisian standar, simpan baterai pada suhu 25 derajat ± 5 derajat selama 1 bulan. Setelah penyimpanan, kosongkan baterai pada arus konstan 0,2C hingga mencapai tegangan pemutusan, lalu ukur kapasitas yang tersisa. |
| 3 | Siklus Hidup | Lebih besar dari atau sama dengan 6000 siklus @ 0,2C, 80% DOD | Setelah pengisian standar, kosongkan baterai pada arus 0,2C hingga mencapai tegangan pemutusan-, istirahat selama 1 jam, dan ulangi siklus ini selama 6000 siklus. |
| 4 | Perlawanan Internal Awal | Kurang dari atau sama dengan 30mΩ | Diuji pada SOC 50% menggunakan penguji resistansi internal AC 1kHz. |
| 5 | Karakteristik Temperatur Debit @0.2C | -20 derajat (6h): Lebih besar dari atau sama dengan 70%0 derajat (6h): Lebih besar dari atau sama dengan 90%25 derajat (4h): Lebih besar dari atau sama dengan 100%55 derajat (4h): Lebih besar dari atau sama dengan 97% | Retensi kapasitas pada suhu tertentu / Kapasitas pada 25 derajat Keluarkan baterai pada kondisi suhu berbeda pada arus 0,2C dan bandingkan kapasitas pelepasan dengan kapasitas pada 25 derajat. |
Baterai Kereta Golf Yang Mendapatkan Kepercayaan Pelanggan Kami
Akses Pasar, Keamanan Transportasi, dan Kualitas Produk
Penyimpanan dan Transportasi
1. Berdasarkan karakteristik baterai, kondisi lingkungan yang baik harus dijaga selama penyimpanan dan pengangkutan paket baterai LiFePO₄ untuk memaksimalkan perlindungan kinerja baterai.
2. Selama penyimpanan dan pengangkutan, baterai LiFePO4 harus dilindungi dan dipelihara dengan baik pada suhu sekitar30%–50% SOC. Baterai harus dilindungi dari korsleting, masuknya cairan, atau terendam dalam cairan (seperti air, oli, dll.).
3. Jika baterai tidak akan digunakan dalam waktu lama, baterai harus disimpan di gudang yang kering, bersih, dan berventilasi baik-pada kisaran suhu0 derajat hingga 45 derajat.
4. Selama memuat, membongkar, dan menangani, baterai harus ditangani dengan hati-hati. Dilarang keras menjatuhkan, membalikkan, menggulung, dan menumpuk berat.
Peringatan dan Tindakan Pencegahan Penggunaan Baterai
Untuk mencegah baterai bocor, panas, dan meledak, harap perhatikan tindakan pencegahan berikut:
Peringatan!
- Jangan sekali-kali merendam baterai di dalam air laut atau air. Jika tidak digunakan, simpan baterai di tempat yang sejuk, kering, dan-berventilasi baik.
- Jangan pernah membalikkan terminal positif (+) dan negatif (-) baterai.
- Jangan sekali-kali menghubungkan terminal positif dan negatif baterai secara langsung dengan benda logam, karena dapat menyebabkan korsleting.
- Jangan sekali-kali memindahkan atau menyimpan baterai bersama dengan benda logam, seperti jepit rambut, kalung, atau bahan konduktif lainnya.
- Jangan sekali-kali memukul, melempar, menghancurkan, atau menginjak baterai.
- Jangan pernah mengelas baterai secara langsung atau menusuknya dengan paku atau alat tajam lainnya.
Melihat!
- Jangan pernah menggunakan atau menyimpan baterai di-lingkungan bersuhu tinggi. Jika tidak, hal ini dapat menyebabkan baterai menjadi terlalu panas, kebakaran, kegagalan fungsi, atau berkurangnya masa pakai baterai. Kisaran suhu yang disarankan untuk-penyimpanan jangka panjang adalah0–45 derajat.
- Jangan sekali-kali membuang baterai ke dalam api atau peralatan pemanas untuk menghindari kebakaran, ledakan, dan pencemaran lingkungan. Baterai bekas harus dikembalikan ke pemasok atau ditangani oleh fasilitas daur ulang baterai resmi.
- Jangan sekali-kali menggunakan baterai di tempat dengan listrik statis yang kuat atau medan magnet yang kuat, karena dapat merusak sistem perlindungan baterai dan berpotensi menimbulkan bahaya keselamatan.
- Jika baterai bocor dan elektrolit masuk ke mata, jangan menggosok mata. Segera bilas mata dengan air bersih dan dapatkan bantuan medis. Jika tidak, cedera mata bisa terjadi.
- Jika baterai mengeluarkan bau yang tidak biasa, menjadi panas, berubah warna, berubah bentuk, atau menunjukkan kondisi tidak normal selama penggunaan, penyimpanan, atau pengisian daya, segera keluarkan baterai dari perangkat atau pengisi daya dan hentikan penggunaannya.
- Jangan sekali-kali menyambungkan terminal positif dan negatif baterai langsung ke stopkontak. Selalu gunakan pengisi daya khusus yang dirancang untuk baterai litium-ion.
- Sebelum pemasangan, periksa tegangan baterai dan konektornya. Baterai hanya dapat digunakan setelah dipastikan semua kondisinya normal.
- Sebelum mengisi daya, periksa dengan cermat kondisi isolasi, kerusakan fisik, dan status penuaan semua kabel. Tidak ada kabel yang rusak atau menua. Tegangan baterai harusLebih besar dari atau sama dengan 40Vuntuk pengoperasian normal. Jika tegangan di bawah 40V, baterai dianggap tidak normal dan harus diberi label yang sesuai. Hubungi Departemen Layanan Pelanggan kami dan jangan mengisi daya baterai sampai baterai diperiksa dan diperbaiki oleh personel yang berkualifikasi.
- Baterai harus disimpan kira-kira50% SOC. Jika baterai tidak digunakan selama enam bulan, baterai harus diisi ulang satu kali.
- Jika terminal baterai kotor, bersihkan dengan kain kering sebelum digunakan. Jika tidak, kontak yang buruk atau kegagalan operasional dapat terjadi.
- Jika beberapa paket baterai dihubungkan secara paralel, pastikan semua paket baterai memiliki tingkat SOC yang sama dan voltase perbedaan antar paket berada dalam batas yang sama.50mV.
Pertanyaan Umum
Apakah CoPow menawarkan kustomisasi OEM untuk baterai kereta golf 48V 67Ah?
Ya. CoPow memiliki kemampuan R&D dan manufaktur untuk paket baterai lithium-ion dan dapat menyediakan penyesuaian OEM/ODM berdasarkan kebutuhan pelanggan, termasuk penyesuaian kapasitas baterai, desain ukuran penutup, penyesuaian posisi terminal, penyesuaian solusi BMS, pencocokan protokol komunikasi, pencetakan logo, dan desain kemasan.
Bisakah baterai litium-ion 48V 67Ah digunakan di armada kereta golf komersial?
Ya. Baterai lithium-ion untuk kereta golf kami cocok untuk kendaraan lapangan golf, bus antar-jemput resor, kendaraan patroli komunitas, dan kendaraan listrik-kecepatan rendah lainnya.
Sertifikasi apa yang dimiliki baterai CoPow 48V 67Ah?
Produk baterai litium-ion CoPow dilengkapi dengan sertifikasi dan laporan pengujian yang diwajibkan untuk pasar internasional, termasuk CE, UN 38.3, MSDS, RoHS, IEC 62619, dan banyak lagi. Kami juga dapat memberikan dukungan sertifikasi yang disesuaikan dengan kebutuhan berbagai negara dan pasar.
Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk baterai CoPow 48V 67Ah?
CoPow mendukung model kemitraan yang fleksibel. Anda dapat memilih untuk membeli sampel untuk pengujian, atau memesan dalam jumlah kecil atau besar.
Berapa lama garansi CoPow?
Masa garansi standar untuk Baterai Kereta Golf Lithium CoPow 48V 67Ah adalah 5 tahun. Untuk dealer, pelanggan OEM, dan armada komersial, kita dapat mendiskusikan-opsi kemitraan garansi jangka panjang.
Berapa lama waktu tunggu untuk pesanan massal?
Waktu pengiriman bergantung pada jumlah pesanan dan persyaratan penyesuaian: pesanan sampel memerlukan waktu 2 hingga 4 minggu, sedangkan pesanan massal memerlukan waktu 4 hingga 8 minggu.
Apakah CoPow menyediakan dukungan teknis untuk penggantian baterai kereta golf?
Ya, tim teknik CoPow dapat memberikan desain solusi-penggantian baterai asam timbal, pencocokan tegangan dan kapasitas, konfigurasi parameter BMS, panduan pemasangan, proses debug komunikasi, dan-layanan purna jual untuk membantu pelanggan dengan cepat menyelesaikan peningkatan dari baterai-asam timbal ke baterai-ion litium.
Mengapa Dealer Memilih CoPow sebagai Pemasok Baterai Kereta Golf 48V?
Kekuatan CoPow mencakup harga-langsung dari pabrik, rantai pasokan sel baterai Kelas A yang stabil, kemampuan manufaktur paket baterai litium-ion profesional, kemampuan penyesuaian OEM/ODM, sistem kontrol kualitas yang komprehensif, pengalaman ekspor global, dan dukungan teknis-jangka panjang yang andal. Dapat dikatakan bahwa CoPow berkomitmen untuk membantu dealer global membangun lini produk baterai kereta golf lithium-ion yang kompetitif.
Tag populer: Baterai Kereta Golf Lithium 48V 67Ah
